Велосипед собран из простых составляющих, но каждая из них обеспечивает выполнение конкретных задач, главная из которых – плавное и безопасное движение велосипедиста.

Велосипедные вилки типы и устройство

Современные велосипеды созданы не только как средство передвижения, а и стильные модели, купить которые хотят 60 % от всех жителей планеты. Вилка велосипеда выполняет основную функцию амортизации переднего колеса, что делает езду быстрой и безопасной.

Кроме этого она имеет и такое предназначение:

• Комфорт и простота управления велосипедом.

• Минимум нагрузки на кисти рук, при удерживании руля.

• Плавность поворотов, маневренность.

• Экономия человеческих усилий на управление байком.

Настройки вилок

Исходя из ассортимента, настройки этого элемента велосипеда могут быть разными. Их число варьируется от одного блокирования до 4-х или шести штук (2-3 блока) расположенных на каждой ноге вилки. Кроме этого, внутренняя часть вилки также может иметь отличия. Различают такие разновидности регулировок:

• Блокировка. Всегда установлена на всех типах велосипедов без дополнительной амортизации. Принцип действия – блокировка механизма движения.

• Сжатие. Очень актуальна при разгоне ми скоростных гонках. Позволяет мгновенно поймать нужную точку.

• Отбой. Важна для скорости отскока и обратного сжатия амортизатора.

• Регулирование длины. Выполняется редко.

• Жесткость. Настройка или полная замена пружины на вилке.

Типы вилок и преимущества установки

Если для не периодического использования велосипеда его собственнику абсолютно все равно какая у него вилка, то те, кто хотят ездить с комфортом, обязательно обращают внимание на ее тип. Существуют такие типы вилок:

·        Самая используемая – фиксированная. Она имеет бюджетную цену, легко подлежит замене (без использования специального инструмента).

·        Стандартная амортизационная – большой ассортимент моделей, надежность.

·        Двухкоронная – дороговизна изделия, можно устанавливать только на конкретные модели велосипедов.

·        Одноногая – для профессионалов.

·        Перевертышь – наличие массы регулировок, которые позволяют выполнять прыжки и трюки.

Разновидности вилочных амортизаторов

Самые распространенные и привычные для всех – пружинные. Небольшая стоимость, надежность и позволяет эксплуатировать велосипед всем членам семьи. Модернизированным вариантом являются пружинно – эластомерные вилки. Не используются в профессиональном спорте

Воздушные – для профессионалов. Отличаются легкостью простотой настройки и идеальным качеством обработки поверхности.

Для профессионалов – масляно-пружинные. Имеют масляный наполняемый картридж, что полностью гасит вибрацию.